Замена масла в редукторе моста

Бывает, что во время разгона автомобиля вы слышите глухой гул или другие нехарактерные звуки со стороны заднего моста. Это явный признак того, что нужна замена масла в мосту. Чаще всего это случается после значительного пробега (60–75 тысяч километров), но иногда потребность замены смазки появляется гораздо раньше. Как правило, это связано с использованием неоригинального масла сомнительного качества, которое быстро теряет свои рабочие свойства.

При своевременной замене масла и использовании рекомендованной производителем марки естественный износ агрегата замедляется, а его работа становится более плавной.

Необходимо отметить, что обычно установленные производителем сроки замены масла в мосту в отечественных условиях оказываются некорректными, и замену приходится производить чаще. Связано это в первую очередь со сложными условиями эксплуатации (в частности, с большими перепадами температур).

Поэтому специалисты рекомендуют производить замену масла чаще, чем это указано в сервисной книжке. Как правило, требуется заменить масло в новой машине после 2–3 тысяч километров пробега, а далее менять его через каждые 50–60 тысяч километров.

Записаться на обслуживание можно, заполнив соответствующую форму ниже.