Замена масла в АКПП в Красноярске

1. Какое масло заливать?
2. Каким образом производится замена масла в автоматической коробке?
3. Периодичность замены

Для надежной и бесперебойной работы любой механизм нуждается в уходе. В том числе — в периодическом техническом обслуживании. Не является исключением и автоматическая коробка переключения передач (АКПП). Для ее исправной работы необходима, помимо прочего, своевременная замена масла в АКПП.

Технические жидкости — это то, что позволяет всем агрегатам автомобиля работать четко и слаженно. Замена масла в коробке автомат является обязательной процедурой, которая проводится в соответствии с регламентом техобслуживания.

Какое масло заливать?

Это первый вопрос, который встает перед владельцем в случае необходимости замены масла в коробке передач. Оптимальный вариант — следовать рекомендациям производителя. Если же по какой-то причине они вам неизвестны, следует обратиться к справочникам или специалистам автосервиса. Например, в «Доступном сервисе» вам помогут подобрать наиболее подходящий для вашей АКПП смазочный материал.

Кроме того, ни в коем случае нельзя смешивать жидкости разного класса (чаще всего это может случиться при частичной замене). Это приводит к образованию эмульсий, имеющих самые непредсказуемые свойства. Результатом может стать капитальный ремонт АКПП.

Каким образом производится замена масла в автоматической коробке?

Существует два основных способа: частичная и полная.

Частичная замена масла АКПП

В этом случае масло просто сливается естественным путем через сливное отверстие. Снятие поддона при этом обычно не производят. Затем заливают новую жидкость в количестве, равном слитому объему.

Как правило, при этом сливается примерно половина от ее общего объема. Остальное остается в глухих полостях коробки и гидротрансформаторе. Частичная замена масла АКПП позволяет сэкономить, однако необходимо четко отслеживать состояние смазочного материала. Если он мутный или включает взвесь, то стоит провести полноценную процедуру.

Полная замена масла в АКПП

Для того чтобы полностью заменить масло в КПП, необходимо снять поддон, который после этого чистят. Как правило, при этом меняют еще и фильтр.

Полная замена масла в АКПП производится с помощью специального аппарата. Он под давлением вытесняет старую жидкость, заменяя ее новой. Также сама АКПП становится обычно «резвее».

Несменяемое масло?

Стоит отметить, что многие современные АКПП имеют срок службы, сопоставимый со сроком службы самого автомобиля. В связи с этим ряд автопроизводителей декларирует отсутствие необходимости в замене масла коробки передач как минимум на период гарантийного срока.

Однако необходимо помнить, что очень многое зависит от условий эксплуатации. Скажем, в Японии автомобиль действительно может пройти множество тысяч километров без необходимости менять масло в коробке. Совсем другое дело — российские реалии, с нашими далеко не идеальными дорогами и огромными перепадами температур.

Поэтому в любом случае стоит периодически проверять состояние масла в АКПП и при необходимости менять его. Иначе это может обернуться проблемами с АКПП или даже повлечь за собой необходимость ее ремонта.

Периодичность замены

Интервал замены масла в автоматической коробке, как правило, определяется производителем и указан в сервисной книжке вашего автомобиля. Однако иногда приходится производить внеочередную замену масла. Особенно часто это необходимо, когда автомобиль эксплуатируется интенсивно и в тяжелых условиях.

К таким условиям относятся:

• экстремально высокие или низкие температуры окружающей среды;
• увеличенная нагрузка на АКПП;
• частая езда по дорогам с грунтовым, песчаным или снежным покрытием.

В этих случаях рекомендовано обращать на состояние масла более пристальное внимание и при необходимости менять его.

Записаться на замену масла в АКПП в Красноярске можно, заполнив соответствующую форму ниже.