Замена тормозных колодок в Красноярске

Преимущества «Доступного сервиса»

Мы — проект группы компаний «Медведь Холдинг».

Тормозные колодки под любой бюджет. У нас можно не только заменить, но и купить колодки. Востребованные запчасти всегда в наличии на складе, а редкие привозим оперативно за счет отлаженной логистики. Предлагаем оригинальные колодки и аналоги — подберем решение под любой бюджет. На все предоставляем гарантию.

Обслуживание без очередей. Площадь нашего слесарного цеха — 1300 м². Мы одновременно обслуживаем десятки машин. У нас нет живой очереди — действует предварительная запись. Приезжайте в удобное для вас время.

Современное оснащение. У нас есть все необходимое оборудование для оперативной и качественной замены тормозных колодок в соответствии с требованиями производителя. Работаем на дилерском оборудовании и гарантируем высокое качество обслуживания.

Высокий уровень сервиса. Мы заботимся о комфорте посетителей — у нас комфортная зона ожидания, в пакет посещения входит профессиональная мойка. После замены колодок вы уедете на чистом автомобиле.

Опытные специалисты. Наши мастера меняют тормозные колодки каждый день. Знают эту процедуру наизусть на всех автомобилях: азиатских, европейских, американских, отечественных. Специалисты регулярно обучаются работе на дилерском оборудовании.

Доверьте замену тормозных колодок в Красноярске специалистам «Доступного сервиса».

Когда необходимо производить замену колодок

В регламентах автозаводов нет установленного срока замены колодок — все индивидуально. Производители указывают только пробег, при котором необходимо проверять их состояние, например каждые 20 тысяч километров.

Когда необходимо производить замену колодок? Об износе деталей говорят несколько признаков:

• увеличенный тормозной путь;
• повышенный расход тормозной жидкости;
• писк при торможении;
• увеличение хода педали тормоза.

В большинстве случаев водители меняют колодки, когда при торможении появляется писк. Это происходит, потому что деталь сильно стирается и контактирует с диском металлическим каркасом. Доводить до такого нежелательно, потому что колодка может повредить диск. Лучше менять их заблаговременно.

На современных автомобилях все просто — есть датчик контроля износа тормозных колодок. Деталь стирается до датчика, он контактирует с диском — и загорается лампочка на приборной панели. Это удобно, но есть далеко не в каждой машине.

Чтобы отследить износ колодок, необходимо регулярно проводить плановое техобслуживание. У каждого производителя есть своя минимально допустимая толщина. Проверять тормозную систему раз в год достаточно, чтобы менять ее детали вовремя.

Замена передних тормозных колодок

Разница между передними и задними колодками — в нагрузке. Обычно большая часть тормозного усилия приходится на переднюю ось, поэтому колодки и диски изнашиваются быстрее. Часто спереди устанавливают дисковые тормоза, а сзади — барабанные: именно потому, что дисковые служат дольше.

Замена передних тормозных колодок требуется чаще, чем задних. Важно менять детали попарно. Если заменить только с одной стороны, то при торможении машину будет заносить.

Замена задних тормозных колодок

Часто для задних тормозов выбирают колодки попроще, потому что они изнашиваются медленнее передних. Обычно замена задних тормозных колодок производится в 2 раза реже, чем передних.

Менять колодки сзади тоже нужно попарно — это обязательное правило независимо от оси. Необходимо, чтобы толщина колодок была одинаковой, тогда курсовая устойчивость не будет снижаться.

Стоимость замены тормозных колодок в Красноярске

Стоимость зависит от автомобиля и колодок: оригинальные подороже, аналоги подешевле. Мы поможем подобрать запчасти под ваш бюджет. Узнайте стоимость замены тормозных колодок в Красноярске в вашем случае по телефону +7 (391) 219-55-00.