Focus — один из самых популярных автомобилей современности. Он стабильно входит в десятку самых продаваемых машин в Европе, а в 2010 году Focus стал самой продаваемой иномаркой в России.
Впервые модель была представлена в 1998 году, второе поколение появилось в
В статье расскажем о слабых местах Ford Focus 3. Популярность автомобиля говорит о его надежности, но свои недостатки есть у каждой машины. Если о них знать и всегда помнить, ремонт Ford Focus 3 будет редкостью.
Подробнее о двигателях Ford Focus 3
На российском рынке автомобиль представлен с атмосферным двигателем 1.6 мощностью 105 и 125 л. с., а также с турбомотором 1.5 Ecoboost мощностью 150 л. с. В целом все силовые агрегаты достаточно надежные и экономичные. Самый мощный из них расходует 6,7 л/100 км в смешанном цикле.
Подробнее о двигателях Ford Focus 3: есть ли у них типичные проблемы? В дорестайлинговой версии в камере сгорания мотора 1.6 образовывался нагар,
В остальном массовых проблем у моторов Focus 3 нет. Важно регулярно проходить плановое техобслуживание, менять масло и фильтры — тогда двигатель будет служить долго и без нареканий.
Проблемы с трансмиссией Ford Focus 3
Двигатели работают в паре с классическими механикой и автоматом, а также с роботизированной коробкой PowerShift. Последняя обеспечивает наилучшую динамику и снижает расход топлива, но требует при этом особого ухода — менять масло в ней лучше почаще.
Бывает, что PowerShift со временем начинает «пинаться», дергаться, издавать скрежет при переключении передач. Все это в основном
Правда, у МКПП тоже бывают проблемы, несмотря на простую конструкцию, — текут сальники. Владельцы сталкиваются с этим довольно быстро — на первом десятке тысяч километров пробега, но это не правило, а скорее исключение.
Рулевое управление и проблемы с рулевой рейкой в Ford Focus 3
На некоторых автомобилях электроусилитель EPS имеет дефекты,
Недостаток рулевого управления в Ford Focus 3 в том, что мотор электроусилителя идет в сборе с рулевой рейкой, и для его замены приходится менять все сразу,
О ходовой части в Ford Focus 3
Подвеска у автомобиля достаточно хорошая. Она способна выдерживать большие нагрузки, но увлекаться здесь не стоит. Из быстрой езды по ухабам ничего хорошего не выйдет — и это касается любого автомобиля.
Что еще можно сказать о ходовой части Ford Focus 3? Бывает, что зимой скрипят втулки стабилизаторов, — и это, наверное, единственное нарекание к подвеске американского автомобиля.
Об электрике Ford Focus 3
В третьем поколении автомобиля появилось множество современных систем: распознавание дорожных знаков, помощь при параллельной парковке, автоматическое управление дальним светом, контроль слепых зон и еще много всего. Об электрике Ford Focus 3 можно говорить долго, но главное, насколько она надежна?
Несмотря на обилие электронных систем, владельцы жалуются на них редко. Разве что датчик дождя временами срабатывает в ясную погоду и обогрев боковых зеркал иногда дает сбои. В остальном ремонт электрики Ford Focus 3 — редкость.
Сборка салона и другие проблемы Ford Focus 3
Качество сборки салона вполне хорошее, но все же местами могут появляться трещины: в зоне ремня безопасности, у магнитолы, дефлекторов, салонного зеркала. Дребезжание дверного пластика — редкость, плюс, оно часто встречается во многих автомобилях.
Другие проблемы Ford Focus 3 владельцы в массовом порядке не отмечают.
Избежать неполадок поможет регулярное техобслуживание в надежном сервисном центре, таком как «Доступный сервис». Запишитесь на обслуживание или ремонт Ford Focus 3 по телефону
Источник фото: © depositphotos.com/ nitinut380